国产车没有异味的车
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2026-07-07
近期网上关于“国产车没有异味的车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车没有异味的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
寒暑交送，万象更新，一瞬间岁月的年龄在不经意中又多划了一个圈圈，在这辞旧迎新的时刻，祝你们鼠年喜气洋洋，满面阳光灿烂?是时候给缤越来个年度总结啦！?缤越最让我满意的是外观，太帅了，估计没几个人不喜欢，最好是选择运动版，加上运动套件，你就是这条街上最靓的仔。车子黑色的内饰，看着很运动，而且做工也是可以跟合资媲美。最重要的是车内没有异味。再就是配置，重点是有L2级的辅助驾驶，跑高速的时候真的舒服很多，还有就是自动泊车，对于新手来说，简直不要不要的。整车的调校也还是挺不错的，操控非常的灵活。采用了多功能方向盘操作非常的简单易懂，底盘调教的也是比较扎实一些，?即使速度快的时候也不感觉车身会飘。后悬架采用非独立扭力梁悬挂，过烂路的时候会比轿车的更好一些。?缤越的动力方面我也是比较满意，一开始销售员跟我介绍这款车是三缸机的时候，真的有打退堂鼓的心。因为我感觉三缸发动机的性能会比较差一些。不过试驾之后的话就完全没有这种感觉了，感觉加速的时候推背感还是很强劲的，自动变速箱加速性能也是很好，没有顿挫感。城市中游刃有余，高速超过120的在加速就有点疲软，排量就摆在这，再高的要求就有点过了，而且油耗在能接受范围。对我的缤越不满意的地方还是空间的问题，但是这个好像有点矛盾，本来就是SUV小车，要求大空间好像有点过分，平时我和媳妇加小孩够用，如果加上我爸妈空间就显得捉襟见肘。?为什么会选择这个车的原因还有综合考虑后的结果，首先是外观喜欢，配置高，动力好，初期担心三缸抖动的问题，后来去试驾后就打消了顾虑，而且座椅的舒适度还是挺不错的，包裹性和支撑性做的很到位，转弯的时候也感觉很安全。但是后排没有出风口的话就是不太理想，不过整体对我买车的舒适度要求还是挺到位的。吉利这个品牌是我所看到国产车最上进的一个车企，每一款车都算得上爆款，对吉利也是很有信心。
溜背有木有
运动感十足
爱了
运动感十足
喜欢
再来一?
哈哈
远观
娇羞的缤越
开一扇门
开两扇门
飞起
大灯
前铲
后备箱空间不错
轮毂黑色更时尚
大爱
傲娇
门把手
经典黑
空调出风口
钢琴键设计
激情红色
大屏幕车机
后视镜
中控带感
前排舒适
后排空间很大
对年轻的国产车市场来说，上市于2012年的长安逸动算是一款老车了，它也是长安的转型之作了，毕竟我小得时候长安最出名的就是它的面包车了，以至于在我们那边“长安儿车”（四川话）就是面包车的代名词。?而逸动的表现也确实对得起长安的设计师付出的努力，上市之后一直是叫好又叫座，销量不俗，这么多年也没爆出过大问题，也没有发生过什么大面积的召回事故。?逸动最大的特点还是在于它的腰线，很硬朗，笔直的从前门一直拉到尾灯，腰线的凸起弧度也很有力量感，裙边的设计也很饱满。不光外在，逸动的内部也是良心满满，空间大，内饰好看，最主要车子没什么异味。特别适合带小孩子的家庭。下面就请大家和我一起欣赏一下逸动的美照吧！
逸动的外形设计我认为是可以称之为经典的，车身各部分的协调性非常好
车身给人的感觉就是很厚实，看着就很安全
腰线笔直硬朗，还带有一点点上扬，有效拉升了车辆的视觉效果
裙边也是微微上翘，给人一种微笑自信的感觉
车身的姿态还是很挺拔的，有一种年轻的力量在里面
尾部很方正，有一种成熟的韵味
前脸的整体性是很强的，大灯和中网的配合相得益彰
进气栅格是由三条镀铬装饰条组成的，车标融入其中，相互贯通，形成一体
可以看出引擎盖的光泽度是非常好的，漆面的质感很不错
大灯的亮度也很不错
柳叶眉大灯的形状非常好看，有一丝妖娆的感觉
雾灯和日行灯集成在这里
车头属于比较宽厚的那种，符合家用车的定位
轮毂的造型还是很运动的
车身的腰线逐渐走高
雨眉在下雨天是非常好用的，开一点窗户透气完全不用担心雨飘进来
从后面看过去车身的硬朗腰线尽收眼底
尾部圆润饱满，还有三颗倒车雷达哦
尾灯的造型也很有力量感，晚上的辨识度也很高哦
尾灯的形状很漂亮吧
车位下部有一些微微上翘，很性感哦！
当时买车的时候，一眼就看中了这台小虎，用了两年多了，说说小虎陪伴我的情况吧！
小虎的前脸，依旧帅气
外观有自己风格，挺不错的。侧身线条流畅，前脸大气。什么车不能光看照片，要看实车，要看实车，要看实车。
大街上的回头率还是可以的，轮毂的花纹是最喜欢的。
内饰在目前的国产车里算中规中矩吧，不算亮眼。无钥匙的一键启动功能，还有液晶大屏都给人一种高级感，很满意。方向盘造型属于常规，但是握感不错。新车异味不大，晒了两天通通风基本上没什么味了。在配置方面也加入了很多黑科技，无钥匙进入、一键启动，自动驻车、360全景影像、这些功能都是日常生活中很方便实用功能！
空间够用，家用足够，加上我本身也很苗条。基本上后排坐一个成年人的情况下腿基本上很难再有空间，而且膝盖的活动的空间也是会比较小。全车储物空间够用，我平时就2个人，反正觉得可以接受。稍微有点遗憾的就是车身略短，后备箱有点小，不过也够用了。舒适性还比较满意吧。虽说是前后独立悬架，调校中规中矩吧，过减速带还是偏硬些，没有体验到和扭力悬架有多少差距。空调教果好，制冷快，都有点冷的感觉。座椅还算比较软。
操作得当动力还是很强劲。动力上是1.5T的。推背感还是很强烈的，运动模式更强烈一些。感觉没啥顿挫，城市堵车低速也很平顺，奇瑞这个发动机变速箱调教还是厉害。感觉十万左右的车操控性要求不高，但带来的操控感感觉超出预期很多。电子助力方向盘很轻，转向很精准，操控得心应手。底盘不错，开起来操控还是可以的。刹车性能很好急刹车时候后轮不侧不飘！真的感觉当时没选错，两年了，没有啥质量上的毛病，挺好。希望小虎能一直陪我走下去，去更远的地方，看更美的风景，认识更多的朋友，享受更美好的生活！
CS35的质量可靠，品质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。
一：性能可靠的三大件；
1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。
2.5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。
3.舒适的底盘调校，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调校的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适性不输全独立悬挂的车型。
二：做工和用料；
CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。
CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠，军工品质出众。如果是家用和上班代步，CS35的确是一款值得选择的车型。
有关“国产车没有异味的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
