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国产汽车的崛起是越来越明显了，带下比较主流的几个品牌都在汽车领域占据了重要的地位，像奇瑞、比亚迪、吉利等车企都已经成为国产车的大哥了。长城车企一直都是一个制造SUV为主的企业，该企业在近些年又推出了一个子公司，该公司就是长城旗下的WEY。WEY从前几年开始推出的VV5、VV7车型都一直卖得非常好，凭借独特的外观，丰富的内饰赢得了消费者的信赖，本期要介绍的是VV7的升级款，也是WEY车企最新力作，这款车就是VV7GT。当我看到GT这个字样的时候我就联想到这台车一定是一台主打运动和性能的车，下面随我一起来了解下这款VV7GT。

这台VV7GT的造型相比VV7来说更为炫酷也更为运动，从车头看过去可以看到大尺寸的六边形银色镀铬进气格栅，整个格栅的造型显得非常前卫，由蜂窝状的样式呈现出来，在中网的两侧则是大灯组合，该灯光组合一共有两个不同的版本，分别是LED矩阵式和极光矩阵式。这台VV7GT的侧面造型也非常独特，掀背式的设计和独特的高腰线，风车式的轮毂造型为它增添了几分色彩，最相比VV7来说，VV7GT的车尾要稍长一些。

车尾的整体造型显得十分暴力，用西装暴徒来形容这台车丝毫不过分，从后面看过去更像是一台宝马X6的既视感，最具独特的就是LED尾灯组合了，点亮后的视觉效果非常炫目，在后保险杠的位置，这台VV7GT采用的是两边四出的排气管设计，都恨不得马上驾驶着这台VV7GT在赛道上飚一圈了。不愧是SUV领导者，做工比探岳实在，提速7.3s，配12个燕飞。

内饰方面这台VV7GT非常有科技感，仪表盘采用的是全液晶显示，并且根据驾驶模式的切换可显示的颜色也会跟着切换。中控台上则是一块悬浮在上方的全液晶触控屏，该屏幕的配置十分丰富，支持语音识别系统，并且很多主要的功能都在这块屏幕中，像智能驾驶、泊车辅助、灯光设置、座椅设置、舒适设置等都可通过这块12.3英寸的液晶屏来进行操作。

在这块屏幕的下方则是一排银色按键区域，看上去非常有质感，该区域主要是空调的控制按键，在中控地台的位置则是多按键组合，其次该车还配备了12个燕飞利仕音响。这台VV7GT的档把采用了科技感十足的电子档把，并且这台长城VV7GT还配置了多颜色氛围灯，在夜间行车的时候可根据自己的喜好来切换氛围灯的颜色。并且全景可开启天窗这项重要配置也依旧延续到了这台VV7GT上，让车内乘客可以欣赏沿途的风景，试想一下在夜晚行驶在路上的时候，一抬头就能看到月亮，何乐而不为呢？而且VV7GT的内饰颜色风格为枣红色，浓郁的运动气息让喜爱它的车迷们爱不释手，不得不说做工方面真的比同级销量冠军探岳实在很多。

长城VV7GT的全车尺寸为，长：4774mm、宽：1931mm、高：1672mm、轴距为：2950mm、全车重量达到接近2吨，该车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力输出达到227匹马力，0到100的提速时间仅为7.3S，VV7GT的区间售价是19.18W到20.58W元。同样是作为国产品牌的领克05和长安CS75PLUS以及长城VV7GT，你会怎么选呢？

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前言：红旗旗下最热门的车型，除了红旗L5这款价值百万的“国产劳斯莱斯”之外，剩下的便是红旗H9这款车了，整体的外观设计出自劳斯莱斯设计师，车尾还采用了林肯风格的贯穿式尾灯，尾部依旧是双出排气，后备箱上还有一点“压尾”的设计，一下子就凸显了这款车的气场。

近期，在国内一街头实拍全国首台“香槟色”红旗H9，车陂运往4S店，252马力，自带主动降噪配置。

据悉，该款红旗是一辆红旗H9，车型定位中大型车，车身采用的是4门4座三厢车结构，车身搭载的是一台2.0T?L4涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩380牛米，极速可达200多时速，加速时拥有一定的冲劲，因为这是一台高功率发动机，顶配版的红旗H9配的是3.0T?V6机械增压发动机，拥有272匹马力，最大扭矩达到了400牛米，动力强悍，造型设计也不差。

这款红旗H9全车采用的是香槟色的漆面，提升了这款车尊贵的一面，车头的设计和劳斯莱斯的车头设计十分相似，同样用到了“帕特农神庙”的设计灵感，还灌入了国内大好河山的设计灵感，车尾依旧是贯穿式的镀铬银饰和尾灯布局，门把手的设计和阿斯顿马丁的门把手设计风格雷同。

除此之外，这款红旗H9车内还自带12英寸的抬头显示，车内还配备全液晶仪表盘和四轮独立悬架，采用的是主动降噪功能以及车载香氛系统，提升逼格。

这样一台“香槟色”红旗H9运往4S店，还是全国首台，自带隐藏门把手、香氛系统，外观很吸引国人。原来，相比双拼色的红旗H9来说，香槟色的红旗H9更显得稳重，还充满了一种贵族风，只不过双拼色的红旗H9造型更加倾向于劳斯莱斯、迈巴赫S级。

综上所述，面对这样一台红旗H9，个人认为这款车如果定价在30万左右的话，那宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级就不好卖了，因为配置比BBA中型车丰富多了，而这车定价在40万的话，对标的便是A6L、5系、E级、CT6、S90这类中大型车，竞争对手有点强劲，因为国产车的“三大件”质量一直不被国人认可，而这台车的知名度和人气依旧比不过一二线豪华品牌。

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